在上次“项目合同怎么签?”的文章里,小明和老麦的沟通的过程中,我们有提到在项目管理中经常会涉及的8种类型合同,那么小明又是如何运用这8种类型合同的呢?

    下面请跟我来……

第一种合同

你大致估算一下,给出总价8000元让车主将你的物品运送到目的地。这8000元是一口价,把成本和利润的包括在内了。

固定总价合同(Firm Fixed Price Contracts)

第二种合同

为了让车主能够控制成本,改善绩效,你定出了目标成本为6000元,激励金为2000元,最高价为9000元,分享比例为80/20,也就是说如果车主的实际成本低于目标成本时,节约出的部分由买卖双方分享,买方分得80%,卖方分得20%。

   举例来说:如果车主实际成本为5000元,那么车主可以分得(6000-5000)*20%=200元,如果车主成本控制不当,超出那么你也只需支付最高价9000元。

总价加激励金合同(Fixed Price Incentive 

Fee Contracts)

第三种合同

考虑到中途中加油站油价可能调整(涨价或降价),那么你提出如油价调整,那么合同价格要做出相应调整。

总价加经济价格调整合同(Fixed Price with Economic Price Adjustment Contracts)

第四种合同

你把车主所花费的所有合理成本包括油费、高速公路费、折旧费、人工费等都统计出来,由你给他全额报销,此外再给他一笔固定金额的酬金,例如:100元。

成本加奖励费用合同(Cost Plus Award Fee Contracts)

第五种合同

你把车主所花费的所有合理成本包括油费、高速公路费、折旧费、人工费等统计出来,由你给他全额报销。此外再给他一笔酬金,酬金是成本的某一固定百分比,比如20%。也就是说,如果成本为6000元,您付给车主的酬金就是6000*20%=1200元。

成本加成本百分比合同(Cost Plus Percentage of Cost Contracts)

第六种合同

你给出目标成本为6000元,激励金为2000元,分享比例为80/20.

成本加激励金合同(Cost-Plus-Incentive-Fee Contracts)

第七种合同

你给出目标成本为6000元,奖励费为2000元,但是车主业绩要让你满意(绩效是根据你主观评价的),你才支付奖励费。

成本加奖励费用合同(Cost Plus Award Fee Contracts)

第八合同

你按照每2公里2.6元的价格,乘上总运输里程数2500公里,再加上高速公路费用2000元,总计8500元付给车主。

单价合同/工料合同(Unit Price Contracts/ Time&Material Contracts)

 

下期重点分析





采用以上8种类型合同,所存在的利与弊!!!


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